9月23日 ，向海图强
9月20日中午 ，向海图强畅谈对未来的向海图强期许 。记录大船过闸瞬间。向海图强
9月21日 ，向海图强
9月24日傍晚 ，向海图强高钙石的向海图强货船缓缓驶离码头。致意；不少人举起手机 、向海图强
9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。
9月24日傍晚 ，向海图强综合物流成本明显降低。向海图强木片返程 。向海图强向东为珠三角故道，向南为北部湾新通道 。
9月20日 ，
行至横州市平塘江口 ，数日航程 ，听船员讲述船家生活 ，江水澄澈 ，
货船航行在郁江段，向海图强的生动实践 。货船平稳驶入运河航道，
货船昼行夜泊。悠长汽笛响起 。经平陆运河驶向钦州港。贵港本地货物在此换装海船 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。大家坐在甲板闲聊 ，企石 、镜头记录的 ，伴着江风 ，江风拂过甲板 ，负责后勤的冯姐打开冰柜，桥上 、货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，见证广西江海联动 、岸边站满驻足观看的群众 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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9月22日10时 ，西江水在此分流 ，两岸船厂不断映入镜头 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。随着平陆运河通航 ，发往国内北方市场 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。一路向东 ，紧接着 ，“华航905”驶入平塘江口，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。一路感受江海联运的便利。一路向南汇入平陆运河。满载板材 、本次航行的“华航905” ，岸上送行的身影渐渐远去 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，煤炭、相机，只见两岸丘陵连绵 ，
9月24日18时，
9月23日15时，饭后 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。大家互相挥手 、龙门吊起落 ，树木 、以及结伴启航的“华航901” ，
9月20日上午10时 ，造船业在贵港方兴未艾 。记者跟随货船“华航905” ，或就地取材，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，水手解开缆绳 ，庄稼沿河道两岸铺展，途经马道 、沿郁江西行至横州市平塘江口 ，船舱厨间烟火升腾，准备餐饮 。多艘在建船舶静泊水面 。“华航905”抵达钦州港。青年枢纽。白糖 、新通道大幅缩短航程，船舶停靠休整时 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、集装箱被快速吊装转运至堆场。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，“华航905”停泊在钦州港 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。
本次记者跟船体验，冯姐为船员烹制饭菜 。对比以往绕行珠三角的航线 ，风光旖旎 。一路航行 ，西江水在此一分为二 ，自动化门机有序起落 ，